12月14日數據顯示,鋼價市場主流報價穩定,市場上多數規格賣不動,整體銷售非常疲軟。與市場疲軟對應的是,主流鋼廠近日集體提價,冬儲成本創歷史新高。
目前四大品種鋼材庫存在1240萬噸,周環比在繼續下降,但是降速減緩。如果按照目前國內鋼材供需情況來看,參照往年的水平,在春節后(2月底3月初)整個社會庫存再增加40%左右,也就是1700萬噸水平,也并不算太高。
不過,專家更為關注信貸的松緊,這直接決定了市場是否有能力冬儲。
冬儲成本創新高
分析師對記者表示,由于近期價格逐步往上漲,現在的冬儲成本太高,市場對于冬儲存猶豫。12月13日寶鋼上調鋼價,可能又會帶動其他鋼廠上調鋼價。
與市場疲軟對比的是,上周開始主流鋼廠又見集體提價景象,其價格幾乎是每日一調,比如華南廣鋼、柳鋼的出廠價格甚至已經到5100元/噸以上,今年冬儲成本創下歷史新高已成定局。
國內建材庫存在經歷了12月第一周的微弱減倉之后,上周又現增倉跡象,可見目前庫存走勢仍顯反復。對比以往冬儲增倉多在11月底到12月初的時間節點來看,今年冬儲時間推遲已經可以確認。
目前全國建材庫存表現反復,監測數據顯示,上周國內主要城市建筑鋼材總庫存為531.33萬噸,較上周減少4.96萬噸,周減倉力度為0.9%。
考慮到當前創下歷史新高的冬儲成本以及持續走高的資金成本來看,今年冬儲的規模或也將存疑。
信貸松緊決定冬儲規模
分析師認為,“資金面決定存貨”,現在冬儲推遲,有庫存和成本的問題,但實際上跟資金面的關系非常大。比如,今年上半年鋼材庫存高就是因為信貸松,有資金能力存儲更多鋼材資源。
中國人民銀行12月10日再宣布調高準備金率0.5百分點,這已經接近2008年以來的新高,同時貼現率在近1個月前就已經體現,絕大多數銀行停止了貼現。
鋼材冬儲本身需要大量的資金,一旦銀根收緊將直接影響到市場對于鋼材庫存增加的需求能力。
分析師認為,最近在寶鋼提價的帶動下,由于市場庫存小,很可能會出現一波小幅上漲。但是在2周后,隨著節能減排馬上結束,鋼廠復產,市場供應增加,那么這種上漲行情方向發生改變是大概率。
“現在冬儲與否不是最重要的問題”,庫存方面,鋼廠方面的存量實際是個盲點。如果現在這種庫存和供需面延續,對于當前的行情會延續。現在要重點關注明年的信貸規模政策,這是能否冬儲的血液。(中國證券報)
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